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真金棋牌游戏:NBA>科尔:考辛斯恢復进度比KD快

[2019-06-19 17:40:33] 来源:简历吧 编辑:佟大为 点击量:K
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  其实现代材料随着冶金技术的发展已经比二战时期的钢材性能要好几倍.而且钢材虽然是一种常见的材料,但是也根据需求不同分成好几种,比如碳素钢,合金钢,低合金高强度结构钢,弹簧钢等等.这些不同种类的钢材表现的性能是不一样的,比如屈服强度,韧性,延展度,耐腐蚀性等等,总之用在航空母舰飞行甲板的钢材肯定不会和马路上路灯杆是一样的.航空母舰上使用的是'低合金高强度钢',少量的合金元素使得钢材的某些力学性能有显著的提高,单位厚度的力学性能要远远比我们常见的广告牌用钢好的多,这样就可以用尽量'薄'的钢板达到设计指标.下图为美国'福特'级航空母舰使用的HSLA-100钢的主要成分,还有之前美国'尼米兹'号使用的HSLA-80钢,他们的屈服强度都在550MPa以上,可以满足30吨重的舰载机频繁的对甲板进行冲击.其实还有排号更高的钢材,但是只能说他们装上之后有性能的'富余',在种情况下使用高性能的钢材就带来额外的经济负担,实在没有必要.

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现代航母甲板究竟有多厚一直是一个人们津津乐道的问题.很多人认为,航母的甲板既要承受航母舰载机起降的巨大冲击力,还要抗住飞机起飞时发动机尾喷管的高温的炙烤,甚至有的时候还要当装甲使,挡住来袭导弹或者炮弹(炮弹能打到航母的几率几乎为零,除非自己人误射)的攻击,所以一定会很厚.其实结果恰恰相反,在设计建造一艘航母的时候,会尽可能的让航母的甲板变得更薄,以优化航母船身结构.航母甲板做得薄,减轻无关重量的同时,还可以让舰载机获得更加优良的起飞性能.所以现代航母的甲板厚度其实平均只有50毫米左右.以美国著名的尼米兹级航母为例.公开的信息显示,这款排水量达到10万吨的巨大核动力航母,它的飞行甲板厚度才50毫米,通道甲板厚度14毫米左右,装着舰载机和大量弹药的机库位置甲板也才38毫米左右.内部的各层甲板和平台就更薄了,只有4-7毫米.除此之外,尼米兹级航母船身外底的钢板厚度28毫米左右,水线以上舷侧外板厚度为38毫米左右,水线以下更薄,只有24毫米左右.不过,尼米兹级航母的关键部位都覆盖有大概64毫米厚的凯夫拉防弹板.这玩意儿可以挡挡普通穿甲弹,遇上反舰导弹基本上就是个心里安慰的作用.通过数据可以发现,美国的尼米兹级航母除了关键部位的凯夫拉防弹板以外,几乎没有任何装甲.装甲这个东西,早已经过时,目前可能只有法国的戴高乐级航母还配备有普通均质装甲,尼米兹级已经基本放弃了传统的装甲防护,取而代之的是舰队区域防空和近防系统的远近交叉防护系统.这样一来,航母甲板在保证使用的前提下,就可以无限压薄航母甲板,平台板等位置钢板的厚度.从而在保证甲板面积的前提下,减轻航母总重,达到提升机动性的目的.众所周知,航母的机动性,航速,航程都是非常重要的技术指标.特别是航速,航母的航速非常重要,在起飞舰载机的时候,为了保证舰载机的起飞性能,航母需要逆风高速航行,通常需要跑出30节以上的高速.这个时候需要航母动力系统的全功率工作,无关负重越少,动力系统的负担就越小,可以携带更多的物资,机动性会更加出色.因此,各大航母强国都在潜心研制性能更加出色的钢材,尽力压薄航母甲板的厚度.美国尼米兹级航母甲板使用的屈服强度6

厚度大约5厘米,从二战以后就再也就没有厚装甲军舰出现,所以现代航母完全放弃了装甲防护,甲板都很薄,船体更薄.航母的甲板到底有多厚呢?首先我们可以先去看看航母的航空甲板需要经受的巨大挑战.众所周知,舰载机着舰时是非常粗暴的,对航空甲板的冲击力是非常大的.而在一艘航母漫长的服役使用生涯中,它的航空甲板需要经受无数次舰载机着舰时带来的巨大冲击,从这个挑战来看,自然可以想象出航空甲板的性能要求有多么高了.不少人也因此理所当然的认为,航母的航空甲板厚度应该非常大,才能承担如此重任.

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但事实却并非如此,因为航母舰体往往很高,为了降低航母重心,提高航行稳定性以方便舰载机起降,需要极力减轻航空甲板的重量,所以航母的甲板其实比想象中的薄得多.例如俄海军'库兹涅佐夫'号航母的航空甲板采用超高强度钢建造而成,甲板厚度大约为6厘米,可以在航母全寿命期间内承受苏-33重型舰载机以大约240千米/小时的速度,大约22吨的重量进行无数次着舰.而美国在超高强钢领域技术更先进,所以'尼米兹'级,'福特'级航母航空甲板的厚度不足5厘米.

虽然航母甲板厚度只有5~6厘米,但却同时具备了超高强度,高韧性,耐低温/高温,防腐蚀等多种特性.以美国'尼米兹'级航母的甲板为例,它主要采用HY-80高强度钢和HY-100超高强度钢制造,前者屈服强度为550MPa,后者屈服强度更是达到690MPa.而美国最新的'福特'级航母采用更先进的HSLA-115钢,屈服强度达到795Mpa,据悉一平方厘米的HSLA-115钢就可以长期承受大约8吨的巨大冲击力.

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  鉴于航母甲板用钢性能要求极高,对钢材的制造材料,工艺提出巨大挑战,目前能够生产航母甲板用钢的国家非常少,只有美,俄,中,法,日等几个国家有基本生产能力.值得一提的是,印度之所以在建造'维克兰特'号航母耗时漫长,一个重要原因就是印度工业实力不足,在航母甲板用钢的生产上遇到不少难题,勉强生产出航母甲板用钢后也存在产能不足等问题,'维克兰特'号航母在建造过程中曾经数次因为缺少专用钢的供应而被迫停工,即使好不容易把航母主体建造完毕,印度这艘航母的航母甲板用钢能不能经受住考验还不好说呢!NBA>没KD勇士更难防?杜兰特呛柯瑞弟

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